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当交通供需平衡状态时的出行时间小于最大可接受出行时间时,交通拥堵严重,影响城市的运行效率。
A、正确;
B、错误
发布时间:
2025-07-17 21:17:19
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错误
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1.
当交通供需平衡状态时的出行时间小于最大可接受出行时间时,交通拥堵严重,影响城市的运行效率。
2.
在城市道路上,大量的轻微交通事故对道路通行影响很大,加剧了我国城市道路的交通拥堵,造成市民出行时间的很大损失。( )
3.
交通强国建设的“两个交通圈”是()和全球123快货物流圈。A.全国125出行交通圈B.全国135出行交通圈C.全国123出行交通圈D.全国124出行交通圈
4.
交通拥堵已经成为大中城市生活的一个顽疾。调查显示,北京人拥堵时花在路上的时间是顺畅时的2.2倍。对时间损失最少的成都人来说,拥堵时在路上花费的时间也是顺畅时的1.6倍。
5.
旅客在高铁站滞留时间跟城市的交通拥堵有关。
6.
交通出行是共享经济发展的先驱。
7.
“全国123出行交通圈”是指()。
8.
城市快速路是为城市短距离非机动车出行提供快速、高效的交通服务的。
9.
小汽车大量进入家庭将不会( )A、缓和交通拥堵状况B、扩大居民的出行范围C、引发郊区城市化和逆城市化D、影响城市大气质量的提高
10.
《交通强国建设纲要》提出,到2035年“全国( ) 出行交通圈”基本形成。
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