在车床上用两顶尖定位装夹并车削细长轴时，出现加工出的工件是腰鼓形、马鞍形和圆锥形三种误差，原因是什么？
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发布时间：2025-06-27 09:30:18
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答案：【计分规则】: 每一种误差分析原因各10分
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- 1.在车床上用两顶尖定位装夹并车削细长轴时，出现加工出的工件是腰鼓形、马鞍形和圆锥形三种误差，原因是什么？
- 2.在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，工件会产生______误差。
- 3.车削细长轴时，容易出现腰鼓形的圆柱度误差。
- 4.在车床上加工一根安装在两顶尖的细长轴,由于工艺系统刚度的影响,工件产生的变形误差为( )。
- 5.在两顶尖间安装细长轴切削时，因工件刚性小，车削后会产生形状误差
- 6.用顶尖装夹工件时( )
- 7.车削细长轴时，轴变形，加工后工件会出现什么形状？
- 8.车床上加工细长工件时应配合采用()装夹,防止工件弯曲伤人。
- 9.车床上加工细长工件时应配合采用()装夹,防止工件弯曲伤人
- 10.车床上加工细长工件应配合采用（）装夹，防止工件弯曲伤人。
