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消能减震结构中的附加()一般流称为阻尼器,阻尼器可分为()和()两大类。
消能减震结构中的附加()一般流称为阻尼器,阻尼器可分为()和()两大类。
发布时间:
2024-11-26 12:09:51
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(
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答案:
耗能减震元件或装置;速度相关型;位移相关型
相关试题
1.
消能减震结构中的附加()一般流称为阻尼器,阻尼器可分为()和()两大类。
2.
以下哪类阻尼器属于速度相关型阻尼器()?A.黏滞阻尼器B.金属阻尼器C.摩擦阻尼器D.铅黏弹性阻尼器
3.
城市轨道交通结构可采用消能减震设计。
4.
通过在基础和上部结构之间,设置一个专门的隔震支座和耗能元件,形成刚度很低的柔性底层,称为隔震层。这些耗能元件可采用()。A、铅阻尼器B、油阻尼器C、钢棒阻尼器D、粘弹性阻尼器E、滑板支座
5.
阻尼器分为
6.
【多选题】目前常用的耗能装置主要包括:A. 金属阻尼器 B. 摩擦阻尼器 C. 黏弹性阻尼器 D. 液体黏滞阻尼器 E. SMA阻尼器 F. 屈曲约束支撑
7.
【多选题】目前常用的耗能装置主要包括:A. 金属阻尼器 B. 摩擦阻尼器 C. 黏弹性阻尼器 D. 液体黏滞阻尼器 E. SMA阻尼器 F. 屈曲约束支撑
8.
上海中心大厦顶部的电涡流摆式调谐质量阻尼器属于哪种减震控制()?
9.
偏航阻尼器的作用有
10.
水闸的消能措施一般采用挑流消能。( )
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