值班员岗位风险管控应知应会卡
值班员岗位风险管控应知应会卡
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1 未经批准进入轨行区
1)站台人员在接到车控室有相关工作人员进入端门的通知后,仔细核实相关证件及进入区域;
2)行调发布抢修计划时,相关车站主动联系行调进行轨行区或端门内作业人数确认;
3)对进入端门内的作业人员进行安全宣贯;
4)发现有人员进入轨行区时立即制止该行为并出清轨行区;
5)发现人员受伤后,立即按照《客伤现场处置方案》处置。
2 错排进路
1)值站与行值进行互控,值站对行值作业做好监督管理;
2)做好人工准备进路的实操培训和演练,提升业务技能;
3)行值通过培训并考试合格,联锁现地控制工作站操作业务达标。
3 客流拥挤
1)车站与周边高铁站、学校、景点、村庄等人员密集场所进行对接,掌握重要活动及赛事时间,针对可能出现的大客流, 及时制定应对措施;
2)车站根据本站实际情况,制定《车站客流组织方案》,对车站客流进行组织;
3)每天采集车站客流数据,通过对客流情况分析,总结客流规律,视情况修订《车站客流组织方案》;
4)突发强降雨时,及时关闭出入口电扶梯并对乘客进行安全宣贯;
5)车站每季度开展突发大客流演练,总结演练不足之处, 并对演练问题进行学习;
6)车站严格执行突发大客流信息汇报流程,对车站客流情况进行实时监控,发现异常及时按照规定汇报。
4 车控室外通道门未及时锁闭导致乘客进入设备区
1)加强通道门管理,将通道处于锁闭状态,人员进出凭证或刷卡进入;
2)行值加强对 CCTV 监控,发现有非车站工作人员进入时, 及时通知人员进行询问制止;
3)发现有非工作人员进入后及时安排人员进行引导带离。
5 气灭触发
1)在进入所属气灭房间按照要求将远程控制盒切自手动,避免误喷;
2)站务室已将该注意事项纳入二级安全教育培训,车站也已纳入班组级安全教育;
3)气灭触发时,按流程处置。