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对于开式齿轮传动,一般按照齿根弯曲疲劳强度进行设计,并将所求得的模数适当增大以考虑磨损失效。
A、正确;
B、错误
发布时间:
2024-12-05 10:41:46
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1.
对于开式齿轮传动,一般按照齿根弯曲疲劳强度进行设计,并将所求得的模数适当增大以考虑磨损失效。
2.
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
3.
对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般 。
4.
在开式齿轮传动中,齿轮模数应依据()条件确定。
5.
开式齿轮传动的设计准则
6.
施工升降机齿轮弯曲疲劳强度安全系数应不小于( )。
7.
对于大模数齿轮的传动侧隙的应检指标是()
8.
标准齿轮的齿根高为( )(其中m为模数)A.1B.mC.1.25mD.2.5m
9.
80.影响齿轮弯曲强度的主要参数是模数
10.
在蜗杆传动中进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主而进行刚度计算则是以蜗杆轴为主
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