道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。
道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。
发布时间：2025-06-27 21:19:03
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答案：为：错
相关试题
- 1.道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。
- 2.道岔的辙叉号码越大，辙叉角越 ，导曲线半径越 ，侧向过岔速度越 ，道岔全长越 ，占地长度越 。
- 3.平面图中应标出的每组道岔的()距信号楼中心的距离——坐标。A．岔心B．岔尖C．岔腰D．辙岔
- 4.平面图中应标出的每组道岔的()距信号楼中心的距离——坐标。A.岔心B.岔尖C.岔腰D.辙岔
- 5.列车/车辆从岔前往岔后经过的道岔，称之为（ ）。（ ）
- 6.辙叉角越小，辙叉号数越大，列车允许侧向过岔速度便越大。
- 7.道岔区段轨道电路结构比较复杂，包含了（）、岔后直向位置线路和岔后侧向位置线路。
- 8.我国铁路道岔岔枕最短为（）米
- 9.在窄轨道岔中，引导车辆向主线或岔线运行的重要零件是岔尖。（ ）
- 10.转辙器和辙叉功能是什么?
