列车火灾现场处置方案
列车火灾现场处置方案
发布时间：2025-03-07 14:13:45
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答案：（一）列车火灾发生在车站
1.信息接报：发现或接车站/乘客报火警，通过CCTV及DDU确认起火位置后，报OCC，并做信息续报。
2.前期处置：
（1）FAM模式：①按令接管列车，主控手柄拉快制；②确认双门开启、双弓降下，若车门未开启或车门自动关闭，立即接管列车打开车门，并汇报行调；若双弓未降下，司机降双弓，汇报OCC,按令执行。
（2）非FAM模式：①立即打开车门；②降双弓。
3.现场处置：
①播疏散广播；②施加停放；③携带司机室灭火器及手持台前往客室，打开司机应急包，做好个人防护措施后，至事发现场灭火；④做好信息续报，按令执行。
4.应急中止：接OCC命令，恢复运行。
（二）列车火灾发生在区间
1.信息接报：发现或接到乘客报警，通过CCTV及DDU确认起火位置后，汇报OCC，并做信息续报。
2.前期处置：
（1）能继续运行：①安抚乘客，引导乘客使用灭火器灭火，远离火源；②到前方站后，按列车火灾发生在车站处理。
（2）不能继续运行：区间迫停，执行以下步骤。
3.现场处置：
（1）FAM模式：①立即接管，主控手柄拉快制；②切ATPFS（1-1）；③打开疏散平台侧车门；④播紧急疏散广播并降双弓；⑤施加停放；⑥携带司机室灭火器及手持台，前往客室打开司机应急包，做好个人防护措施后，到事发现场灭火；⑦做好信息续报，按令执行。
（2）非FAM模式：①切ATPFS（1-1）；②打开疏散平台侧车门；③播疏散广播并降双弓；④施加停放；⑤携带司机室灭火器及手持台，前往客室打开司机应急包，做好个人防护措施后，至事发现场灭火；⑥做好信息续报，按令执行。
4.应急中止：接OCC命令，恢复运行。
注意事项
1.列车着火点在沿着行车方向第1、2、3节车厢定义为列车头部着火，列车着火点在第4、5、6节车厢定义为列车尾部着火。
2.后续司机在驾驶时，应加强瞭望，如区间疏散恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过25km/h，若发现异物侵限影响行车安全等情况时，应立即停车汇报。
3.侧式站台区域及上下行共用疏散平台的区间执行紧急疏散时，如需开门，需汇报行调（XX区间XX次列车现执行区间紧急疏散）并切除ATP，立即打开车门。
4.启动列车区间寻人后，前三列车分别以人工限速25、25、45km/h运行寻人。
5.若列车在出站过程中发生火灾导致列车停车且部分车厢在站台区域，司机立即接管列车，缓解紧急制动，司机切除ATP，确认无车门被紧急解锁后尝试后退对标。
5.1若可以后退对标，司机对标停稳后按“列车火灾发生在车站”处置。
5.2若无法后退对标或有车门被紧急解锁，司机按“列车火灾发生在区间”中“不能维持运行”场景处置。
