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为充分利用进气波动效应,发动机在低转速、小负荷时采用的进气歧管是( )。
A、细而长
B、粗而短
C、细而短
D、粗而长
发布时间:
2025-07-26 13:23:52
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(
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答案:
细而长
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1.
为充分利用进气波动效应,发动机在低转速、小负荷时采用的进气歧管是( )。
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