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地铁列车无线通信中信道0,使用范围覆盖全线。
地铁列车无线通信中信道0,使用范围覆盖全线。
发布时间:
2025-06-08 15:12:33
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1.
地铁列车无线通信中信道0,使用范围覆盖全线。
2.
地铁无线通信系统的无线电波通过()传播。
3.
目前轨道交通无线通信技术的应用;想象一下未来轨道列车无线通信的应用场景!
4.
对于地铁无线通信系统,车站台能和司机直接通话
5.
地铁的折返设备是为了满足列车的折返用的,一般只在地铁的终点站设置。
6.
如果运用无线通信系统的基本层级、架构的思想来进行分析,GSM-R无线通信系统的设计与商用GSM无线通信系统设计类比,不恰当的是( )。
7.
一旦发生列车倾覆事故,将对全线行车组织造成影响,严重时会造成人员伤亡以及重大财产损失。
8.
车站工作人员在地铁汛灾时,应优先保障列车正常运行。( )
9.
2009年6月,华盛顿发生的地铁列车相撞事故,事故原因为驾驶员疲劳驾驶
10.
在很多铁路无线通信系统中,通信的单基站覆盖区域和线路中的运行控制闭塞分区都是呈现对应关系的。( )
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