通常将热继电器的常闭触点串联在控制电路中，当电动机过载时，热继电器常闭触点断开，起到保护作用
通常将热继电器的常闭触点串联在控制电路中，当电动机过载时，热继电器常闭触点断开，起到保护作用
发布时间：2025-05-11 10:28:50
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- 1.通常将热继电器的常闭触点串联在控制电路中，当电动机过载时，热继电器常闭触点断开，起到保护作用
- 2.通常将热继电器的常闭触点串联在控制电路中，当电动机过载时，热继电器常闭触点断开，起到保护作用
- 3.中间继电器的线圈得电后，常闭触点（ ），常开触点（ ）；失电后，触点复位。
- 4.关于热继电器，以下说法正确的是（）A.热继电器是专门用来对连续运行的电动机实现过载及断相保护，以防电动机因过热而烧毁的一种保护电器B.通常是把其常闭触点串接在控制电路中C.热继电器是专门用来对连续运行的电动机实现短路保护
- 5.（ ）接触器的主触点是常闭触点。
- 6.行程开关的常开触点和常闭触点的文字符号是
- 7.或者选择手动模式，X003常闭触点断开；或者按下急停开关，X002常闭触点断开，则Y004线圈失电，停止自动运行。如图4.9所示。
- 8.行程开关常闭触点在外力消失后，会（ ）。
- 9.在电动机的继电器接触器控制电路中，热继电器的正确连接方法应当是( )。
- 10.通用定时器失电时被复位，复位后其常开触点断开，常闭触点吸合，当前值为0
