调速器进行手动调节的方法
调速器进行手动调节的方法
发布时间：2025-03-12 03:47:41
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答案：调速器手动调节和气动调节都是通过变速导阀柱塞位移的变化来 改变调速继动活塞上方的油压,达到调节转速的目的。在没有空气信 号的情况下,复位弹簧使气动低速限制螺钉与复位杆接触,变速导阀 柱塞以机械的方式与杠杆相连,运行犹如一个整体。
顺时针转动手动速度调节旋钮,速度调定螺母基座下的限制环便向下 移动,速度调定螺母和滚动轴承支架也随着下移,复位杆的一端推动低速 限制螺钉向下,使变速导阀柱塞向下移动,套筒窗ロ打开,压力油便进人 调速继动活塞上侧,推动活塞下行,达到增加转速的目的。在继动活塞向 下移动的同时,复位杆的另一端升髙,通过复位弹簧把变速导阀柱塞提起, 使其回到中间位置,继动活塞便停止移动。顺时针旋转手动调节旋鈕,直 至碰着高速限制销钉为止,转速便不能再升高。
顺时针转动手动速度调节旋钮,速度调定螺母基座下的限制环便向下 移动,速度调定螺母和滚动轴承支架也随着下移,复位杆的一端推动低速 限制螺钉向下,使变速导阀柱塞向下移动,套筒窗ロ打开,压力油便进人 调速继动活塞上侧,推动活塞下行,达到增加转速的目的。在继动活塞向 下移动的同时,复位杆的另一端升髙,通过复位弹簧把变速导阀柱塞提起, 使其回到中间位置,继动活塞便停止移动。顺时针旋转手动调节旋鈕,直 至碰着高速限制销钉为止,转速便不能再升高。
