活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加。
活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加。
发布时间：2025-05-27 18:07:27
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- 1.活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加。
- 2.活塞环中油环的主要功用是（）和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁。
- 3.技师甲说在进行压缩实验之前,应该在每一个气缸中都喷入机油;技师乙说如果在气缸中喷入机油以后气缸压力明显增加,表明活塞环有故障或者磨损严重。哪一个技师的说法是正确的?( )
- 4.当发动机水温低于40℃时，气缸缸壁的主要磨损形式是（）。
- 5.如何减少气缸的磨损？
- 6.减少气缸磨损采取何种措施
- 7.气缸磨损不会影响发动机的功率。A、正确B、错误
- 8.配缸间隙指的是（ ）与气缸壁之间的间隙。
- 9.气缸内壁的腐蚀磨损在低温下小,在高温下大。( )
- 10.活塞环在自由状态下，其外圆直径略大于缸径，所以装入气缸后，环就产生一定的弹与缸壁压紧，形成 。作功与压缩行程，气体压力一般起主导作用，使活塞环紧推压在环槽的下侧，形成第二密封面。
