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当发动机水温低于40℃时,气缸缸壁的主要磨损形式是()。
A、磨料磨损
B、粘着磨损
C、腐蚀磨损
D、低温磨损
医学基础知识事业单位考试题库
发布时间:
2024-05-31 06:40:50
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安全工程师
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(
由 快搜搜题库 官方老师解答 )
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答案:
C
相关试题
1.
当发动机水温低于40℃时,气缸缸壁的主要磨损形式是()。
2.
进行静态缸压测试时,气缸缸压最小值不能低于最大值的
3.
发动机缸壁间隙过小,会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。( )
4.
活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加。
5.
配缸间隙指的是( )与气缸壁之间的间隙。
6.
气缸磨损不会影响发动机的功率。A、正确B、错误
7.
按 1-3-4-2 顺序工作的发动机,当1 缸处于作功行程时,4 缸处于( A )
8.
上海桑塔纳发动机有4个气缸,缸径是81mm,活塞行程是86.4mm,压缩比是9.5,使计算气缸的工作容积、燃烧室容积和发动机排量?
9.
发动机气缸排列的方式发动机气缸排列的方式
10.
如何减少气缸的磨损?
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