活塞环在自由状态下，其外圆直径略大于缸径，所以装入气缸后，环就产生一定的弹与缸壁压紧，形成 。作功与压缩行程，气体压力一般起主导作用，使活塞环紧推压在环槽的下侧，形成第二密封面。